چکیده: چکیده در طراحی توربین‌های بادی، طراحی پره و محدوده سرعت دورانی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. نتایج بررسی ارتعاشی پره‌ها و آگاهی از فرکانس‌های طبیعی خمشی پره، قدم اول در تعیین محدوده سرعت دورانی پره‌ها است. این فرکانس‌ها باید به گونه ای انتخاب شوند که تلاقی با سرعت دورانی روتور و مضارب آن نداشته و به اندازه کافی دور از هم باشند. در غیر این صورت، توربین بادی در معرض انواع پدیده های ارتعاشی، بالاخص تشدید و خستگی سازه‌ای خواهد بود. درپایان‌نامه حاضر، به منظور استخراج فرکانس طبیعی خمشی اصلی پره توربین بادی 1 کیلوواتی از روش آزمون مودال در سرعتهای دورانی مختلف بهره گیری شده است و نتایج با روش حل تقریبی ریتز اعتبارسنجی شده است. در فرآیند آزمایش مودال، با استفاده از پره موجود قالب کامپوزیتی ساخته و به دنبال آن پره کامپوزیتی از جنس فوم پلی یورتان ساخته شد. به منظور استخراج مدول الاستیسته با استفاده از دستگاه یونیورسال از نمونه لمینیت کامپوزیتی فرآیند تست کشش صورت گرفت. در نهایت از مقایسه نتایج حاصله از روش های نام برده به صحت نتایج تجربی پی برده شد. نتایج این پایان نامه، میتواند منجر به تقویت دانش طراحی توربینهای بادی کوچک در تعیین سرعت دورانی و محدوده عملکردی مناسب توربینهای بادی ۱کیلو واتی و ساخت پره کامپوزیتی مناسب شود.