{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TK585",
        "title": "کنترل بار-فرکانس برپایه مدل پیش‌بین در سیستم‌های قدرت",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1395",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TK585",
        "title": "کنترل بار-فرکانس برپایه مدل پیش‌بین در سیستم‌های قدرت",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی برق",
        "year": 1395,
        "authors": [
            {
                "name": "مهسا مظفری خاکستر",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "مهدی بانژاد",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "علی  اکبرزاده کلات",
                "role": "استاد مشاور"
            }
        ],
        "keywords": [
            "پاسخ‌تقاضا",
            "مدل سیستم قدرت تک‌ناحیه‌ای",
            "کنترل بار-فرکانس",
            "کنترل پیش‌بین"
        ],
        "abstract": "کنترل فرکانس در سیستم قدرت متداول بهکمک ایجاد تعادل بین تولید و مصرف و توسط کنترل‌کننده‌های سمت تولید مانند گاورنر و حلقه کنترل تولید خودکار (AGC) صورت می‌پذیرد. از طرف دیگر، یک پتانسیل در سمت تقاضا برای کنترل فرکانس سیستم قدرت وجود دارد. در این پایان‌نامه کنترل فرکانس با استفاده از پاسخ‌تقاضا و با درنظرگرفتن تاخیر زمانی مربوط به وسایل ارتباطی و مخابراتی صورت گرفته است. در روش پیشنهادی، کنترل فرکانس برای یک شبکه تک ناحیه‌ای و با ادغام همزمان AGC و پاسخ‌تقاضا انجام گرفته است. همچنین غیرخطی بودن مربوط به تاخیر زمانی با استفاده از تقریب Pade خطی‌سازی شده است و سپس در مدل هفرون-فیلیپس یه ماشین متصل به باس بینهایت به‌کار برده شده است. روش پیشنهادی برمبنای کنترل پیشبین مدل (MPC) است. کنترل فرکانس متداول با استفاده از روش MPC با درنظر گرفتن ضرایب وزنی متفاوت برای کنترل‌های ثانویه و پاسخ‌تقاضا برای یک شبکه تک ناحیه‌ای اصلاح شده است. روش پیشنهادی در محیط نرم‌افزار Matlab/simulixnk برای یک سیستم قدرت تست تک ناحیه‌ای انجام گرفته است و با روش کنترل فرکانس متداول مقایسه شده است. نتایج شبیه‌سازی‌ها نشان می‌دهند که انحراف فرکانس و زمان نشست در روش پیشنهادی مقدار کمتری در مقایسه با روش متداول به‌دست می‌دهد.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TK585.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}