{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TK275",
        "title": "ﻣﺪﻟﺴﺎزﯼ و ارزﯾﺎﺑﯽ اﺳﺘﻔﺎدﻩ از درایوهای ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ متغیر (VFD‬ ) ﺑﺮاﯼ ﭘﻤﭙﻬﺎﯼ ﺁب ﺧﻨﮏﮐﻨﻨﺪﻩ (CWP‬ ) در ﯾﮏ ﺳﻴﺴﺘﻢ‬ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪﻩ ﺁب ﮐﻨﺪاﻧﺴﻮر نیروگاهی",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1392",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TK275",
        "title": "ﻣﺪﻟﺴﺎزﯼ و ارزﯾﺎﺑﯽ اﺳﺘﻔﺎدﻩ از درایوهای ﻓﺮﮐﺎﻧﺲ متغیر (VFD‬ ) ﺑﺮاﯼ ﭘﻤﭙﻬﺎﯼ ﺁب ﺧﻨﮏﮐﻨﻨﺪﻩ (CWP‬ ) در ﯾﮏ ﺳﻴﺴﺘﻢ‬ﺧﻨﮏ ﮐﻨﻨﺪﻩ ﺁب ﮐﻨﺪاﻧﺴﻮر نیروگاهی",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی برق",
        "year": 1392,
        "authors": [
            {
                "name": "محسن حیدری",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "محسن اصیلی",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "سیدمجید هاشمیان",
                "role": "استاد مشاور"
            }
        ],
        "keywords": [
            "نیروگاه - پمپ‌های آب خنک کننده – درایوهای فرکانس متغیر – تغییرات جزر و مد"
        ],
        "abstract": "پمپ‌های آب خنک کننده (CWP) در نیروگاه بخار معمولاً با سرعت ثابت کار می‌کنند ، این پمپ ها آب سرد را به کندانسور پمپ می کنند. در سیستم خنک کننده یک بارگذر نیروگاه ، از آب دریا برای خنک کردن کندانسور استفاده می شود . در این سیستم آب دریا به کندانسور پمپ می‌شود و آب گرم به دریا باز می‌گردد . با توجه به سطح جزر و مد آب دریا، مقدار آبی که پمپ می‌شود تغییر خواهد کرد . این تغییرات دبی ، باعث تغییر فشار پشت کندانسور و در نتیجه تغییر در نرخ حرارتی (Heat rate) سیکل توربین می‌شود و چون بازده سیکل، تحت تاثیر نرخ حرارتی (Heat rate) است، لذا بازده سیکل توربین نیز تغییر خواهد کرد . اگر با استفاده از یک درایو فرکانس متغیر(VFD) ، سرعت پمپهای آب خنک کننده برای حفظ دبی طراحی کنترل شود ، مصرف توان پمپ‌ها کاهش می‌یابد (در مقایسه با حالتی که پمپ‌ها با سرعت ثابت کار می‌کنند). \r\nدر این پایان نامه یک روش تئوری برای بهینه سازی کندانسور با به کار گیری درایور فرکانس متغیر (VFD) در سیستم خنک کننده یک بار گذر نیروگاه ، ارائه شده است . توسط درایو فرکانس متغیر (VFD) می‌توان سرعت پمپ‌های آب خنک کننده (CWP) را با حفظ دبی طراحی ، کنترل کرد .\r\nنتایج شبیه سازی نشان می‌دهد که توان مصرفی پمپ‌های آب خنک کننده (CWP) ، در حالتی که از درایو فرکانس متغیر برای کنترل سرعت آن‌ها استفاده می‌شود ، تقریباً نصف حالتی است که از درایو استفاده نمی‌گردد .  ولی عیب به کار گیری درایور فرکانس متغیر (VFD) ، ضرری است که در نتیجه افزایش نرخ حرارتی متحمل می‌شویم . روش ارایه شده به درستی می‌تواند امکان به کار گیری درایور فرکانس متغیر (VFD) را در پمپ‌های آب خنک کننده (CWP) نیروگاه ، مورد ارزیابی قرار دهد . \r\nدر شبیه سازی انجام شده ،  ابتدا بار حرارتی(Q) ثابت فرض شده و سپس آن را متغیر (منحنی LDC) فرض کردیم .",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TK275.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}