{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TJ872",
        "title": " بررسی اثر نانوذرات در روغن موتور خودرو بنزینی بر کاهش اصطکاک و سایش قطعات",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1400",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TJ872",
        "title": " بررسی اثر نانوذرات در روغن موتور خودرو بنزینی بر کاهش اصطکاک و سایش قطعات",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی مکانیک",
        "year": 1400,
        "authors": [
            {
                "name": "فاضل خسروشیری",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "سید وحید حسینی",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "مصطفی حاجیان حیدری",
                "role": "استاد مشاور"
            }
        ],
        "keywords": [
            "کلمات کلیدی: نانوذرات مس",
            "روغن‌موتور",
            "روغن نانو",
            "ضریب اصطکاک",
            "سایش"
        ],
        "abstract": "چکیده\r\nدر این تحقیق سوسپانسیون حاوی 15/0 درصد وزنی نانوذرات مس در روغن‌موتور به روش های مختلف تهیه و پایداری آن ها درابتدا به‌صورت چشمی بررسی شد. سپس پایداری نمونه انتخابی با دو روش آنالیز عنصری و آنالیز پراکندگی نور دینامیکی بررسی شد. در بهترین روش، ابتدا نانوذرات با استفاده از همزن اولتراسونیک در اتانول پراکنده شد. سپس فعال کننده سطحی اسید اولِئیک با نسب وزنی ۱:1 از نانوذرات به محلول حلال اتانول اضافه شده و مجدد اولتراسونیک انجام شد. نانوذرات پوشش داده شده با سانتریفیوژ دور بالا جدا شد و در آون خشک شدند. 15/0 درصد وزنی نانوذرات پوشش داده شده به روغن اضافه و در انتها ۱۵ دقیقه با اولتراسونیک پروبی ترکیب شدند. سپس اثر نانوذرات در روغن‌پایه با آزمون های سایش پین رو دیسک و آزمون سایش چهار ساچمه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از پایداری نشان داد نانوذرات در روغن بعد از دو ماه، ۴۷ درصد پایداری و همچنین پس از گذشت ۹۶ روز، نشان از پایداری سوسپانسیون نانوذرات در روغن دارد. نتایج آزمون سایش نیز نشان داد در سایش پین سطح صاف، در دما و بار کم و همچنین دما و بار بالا، میانگین ضریب اصطکاک در حضور روغن‌پایه و روغن نانو برابر است و نسبت به حالت بدون روانکار ضریب اصطکاک 80 درصد کاهش یافته است. در سایش پین خراش دار، در دما و بار کم، میانگین ضریب اصطکاک در حضور روغن‌پایه و روغن نانو برابر است. درحالی‌که در دما و بار بالا، ۵۰ درصد کاهش می یابد. در سایش چهار ساچمه، در دما و بار کم، میانگین ضریب اصطکاک روغن نانو نسبت به روغن‌پایه 02/0 و در دما و بار بالا 04/0 کاهش داشته است. تصاویر SEM نیز نشان داد در سایش پین خراش دار، زمانی که بار اعمال شده به سطوح اصطکاکی زیاد شود نانوذرات با پرکردن شیار ها و ترمیم سطوح باعث بهبود کیفیت سطح و ایجاد شیار های یکنواخت می‌شوند.\r\n\r\n ",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TJ872.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}