{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TJ675",
        "title": "بررسی عددی عوامل موثر در افزایش جذب انرژی توسط مولد توان ارتعاشات ناشی از گردابه",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1398",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TJ675",
        "title": "بررسی عددی عوامل موثر در افزایش جذب انرژی توسط مولد توان ارتعاشات ناشی از گردابه",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی مکانیک",
        "year": 1398,
        "authors": [
            {
                "name": "کاظم قدمگاهی",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "علی سررشته داری",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "ارتعاشات ناشی از گردابه",
            "استحصال انرژی",
            "گالوپینگ"
        ],
        "abstract": "ارتعاشات ناشی از گردابه ها، به حرکت اجسامی اطلاق می شود که با عبور جریان خارجی از روی آن ها به -وجود آمده باشند. در این حالت نیرویی برآ به صورت نوسانی به جسم اعمال می شود. اگر جسم مقید شده باشد، فرکانس ریزش گردابه ها در پشت سیلندر از قانون استروهال پیروی می کند، ولی اگر روی بستر الاستیک نصب شده باشد همراه با نیروی برآی وارد شده شروع به نوسان می کند. تحقیقات پیرامون استحصال انرژی از این پدیده در سال 2005 آغاز شده است. در مطالعه ی حاضر حرکت  ناشی از جریان برای یک سیلندر صلب که توسط فنر_دمپر به ژنراتور متصل شده است، برای  Re<110000 و Re>30000   مورد بررسی قرار گرفت. به منظور بهبود نیروی القایی جریان تغییراتی رو هندسه ی سیلندر از جمله اعمال نوارهای زبری روی سطح سیلندر صورت گرفت، سپس به بررسی تاثیر زاویه برخورد سیال به سیلندر در نسبت دامنه و فرکانس نوسان سیلندر و پیرو آنها راندمان مبدل انرژی پرداخته شد.\r\nبا توجه به اینکه استفاده از سیلندر با سطح کاملا زبر در مبدل انرژی امری عملی تر نسبت به استفاده از سیلندر همراه با نوارهای زبری به نظر می رسد، در این پژهش به بررسی نسبت دامنه و فرکانس نوسان مبدل گردابه در حالت سیلندر با سطح کاملا زبر نیز پرداخته شده است.  شبیه سازی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت انجام گرفت که نتایج حاصل از این شبیه سازی از جمله نسبت دامنه ی نوسان سیلندر و نسبت فرکانس نوسان سیلندر با نتایج آزمایشگاهی تطابق خوبی داشت. نتایج نشان داد که با افزایش زاویه برخورد سیال به سیلندر نسبت دامنه نوسان سیلندر کاهش می یابد به طوری که بیشترین دامنه نوسان در حالت استفاده از نوارهای زبری روی سطح سیلندر در زاویه برخورد θ=0° به مقدار 2.9D و در زاویه برخورد θ=45°به مقدار1.5D در ناحیه ی گالوپینگ می رسد. همچنین برای سیلندر با سطح کاملا زبر بیشترین دامنه نوسان برابر با 0.9D مشاهده شد.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TJ675.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}