{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TJ500",
        "title": "بررسی آزمایشگاهی اثر موجی کردن ایرفویل روی مشخصه‌های آیرودینامیکی ایرفویلی معیّن",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1396",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TJ500",
        "title": "بررسی آزمایشگاهی اثر موجی کردن ایرفویل روی مشخصه‌های آیرودینامیکی ایرفویلی معیّن",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی مکانیک",
        "year": 1396,
        "authors": [
            {
                "name": "فرهاد جوان",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "علی خالقی",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "محمد محسن شاه مردان",
                "role": "استاد مشاور"
            }
        ],
        "keywords": [
            "ایرفویل موج دار",
            "تونل باد",
            "توزیع فشار",
            "واماندگی",
            "کنترل جریان"
        ],
        "abstract": "اخیراً یک روش غیرفعال برای کنترل جدایش جریان که به برآمدگی لبه حمله معروف است، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. ایده این روش بر اساس شکل‌شناسی باله‌های نهنگ غول‌پیکر کوهان‌دار است که توسط زیست‌شناسان بررسی ‌شد، مورد مطالعه قرارگرفت. به دلیل اهمیت واماندگی و ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل، در این پژوهش به مطالعه تأثیر موج‌دار کردن ایرفویل S809 بر روی مشخصه‌های آیرودینامیکی آن به‌صورت آزمایشگاهی پرداخته‌شده است. در مطالعه حاضر برای اعتبار سنجی ابتدا ایرفویل S809 استاندارد ساخته شد و نتایج آن ثبت گردید، سپس ایرفویل S809 موج‌دار که لبه حمله، لبه فرار، سطح بالا و سطح پایین آن را موج‌دار کرده، ساخته شد. نتایج به‌دست‌آمده با ایرفویل استاندارد در محدوده اعداد رینولدز 105×2 تا  105×5/6 مقایسه گردید. توزیع فشار سطح و ساختار جریان روی ایرفویل موج‌دار نسبت به مدل استاندارد به‌طور قابل‌توجهی متفاوت به‌دست آمده‌است. برای زوایای حمله کمتر از زاویه واماندگی، در ایرفویل S809 استاندارد نسبت به ایرفویل موج‌دار، ضریب برآ کمتر و ضریب پسای بیشتری مشاهده‌ شده است، درحالی‌که در زاویه حمله بیشتر از زاویه واماندگی، ایرفویل موج‌دار نسبت به ایرفویل استاندارد، ضریب برآ بیشتر و ضریب پسای کمتری را دارد، درنتیجه کارایی در ایرفویل موج‌دار بعد از زاویه واماندگی به‌طور قابل‌توجهی افزایش ‌یافته‌ است.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TJ500.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}