{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TA477",
        "title": "ارزیابی اثر ضریب لاغری، قطر و طول میکروپایل بر ظرفیت باربری ریزشمع در خاک های دانه ای با تراکم های مختلف با استفاده از مدلسازی فیزیکی آزمایشگاهی",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1397",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TA477",
        "title": "ارزیابی اثر ضریب لاغری، قطر و طول میکروپایل بر ظرفیت باربری ریزشمع در خاک های دانه ای با تراکم های مختلف با استفاده از مدلسازی فیزیکی آزمایشگاهی",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی عمران",
        "year": 1397,
        "authors": [
            {
                "name": "حسین مرادی مقدم",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "رضا نادری",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "محسن کرامتی",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "میکروپایل",
            "ظرفیت باربری",
            "مدلسازی آزمایشگاهی",
            "تحلیل SPSS",
            "مدلEPR"
        ],
        "abstract": "نیاز به ساخت و سازهای گوناگون، مهندسین عمران را با خاک‌های مسئله‌دار و مشکلاتی نظیر نشست و کمبود ظرفیت باربری مواجه ساخته است. از جمله اقدامات صورت گرفته در جهت تثبیت این خاک‌ها، استفاده از انواع روش‌های بهسازی می‌باشد. یکی از این روش‌های کاربردی، استفاده از میکروپایل‌ها یا همان ریز شمع‌ها به عنوان یک المان سازه‌ای در خاک می‌باشد. در این تحقیق و در یک برنامه آزمایشگاهی، پس از طراحی و ساخت دستگاه مدل‌سازی فیزیکی بزرگ مقیاس، آزمایش‌های متعدد بارگذاری استاتیکی کرنش کنترل با نرخ جا‌به‌جایی ۱۰mm/min جهت بررسی پارامترهای مختلفی همچون طول و قطر میکروپایل‌ها در خاک‌های با تراکم نسبی مختلف انجام گرفته است. در این بررسی‌ها از نرم افزار SPSS به منظور تحلیل نتایج و تعیین اثر کمی پارامترها و روش مبتنی بر الگوریتم ژنتیک EPR به منظور پیش‌بینی رفتار میکروپایل‌ها استفاده شده است. اندازه طول میکروپایل‌ها به ترتیب 0/5، 0/75 و۱ متر و اندازه قطرهای مورد استفاده به ترتیب ۱، ۲ و ۳ اینچ می‌باشد. خاک مورد استفاده ماسه استاندارد فیروزکوه می‌باشد که در تراکم‌های نسبی ۳۰و ۹۰ درصد مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج بررسی‌ها علاوه بر تایید عملکرد و صحت نتایج دستگاه، تاثیر تقریبا ۱.۱ برابری پارامتر قطر نسبت به طول در تراکم‌های مختلف، تاثیر ۲.۱ برابری پارامتر تراکم نسبت به قطر در طول‌های مختلف و تاثیر ۲.۳ برابری پارامتر تراکم نسبت به طول در قطرهای مختلف میکروپایل را نشان می‌دهد. در نهایت ملاحظه می‌شود مدل EPR دارای دقت بالا در پیش-بینی بوده و بر مبنای نتایج SPSS پارامترهای تراکم، قطر و طول به ترتیب دارای بیشترین اهمیت در ارزیابی مقدار ظرفیت باربری میکروپایل‌ها می‌باشند.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TA477.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}