{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TA255",
        "title": "تیرهای مرکب فولادی بتنی پیش‌تنیده شده توسط تاندون‌های خارجی",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1394",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TA255",
        "title": "تیرهای مرکب فولادی بتنی پیش‌تنیده شده توسط تاندون‌های خارجی",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی عمران",
        "year": 1394,
        "authors": [
            {
                "name": "بهروز زارعی شرق",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "فرشید جندقی علائی",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "تیر مرکب پیش‌تنیده",
            "تاندون",
            "آباکوس",
            "ظرفیت نهایی"
        ],
        "abstract": "یک ایده طراحی ابتکاری که می‌تواند برای مقاوم‌سازی پل‌های موجود و همچنین طراحی پل‌های جدید مورداستفاده قرار گیرد، به‌کارگیری پیش تنیدگی در تیرهای مرکب فولادی- بتنی است. پیش‌تنیده کردن فولاد در یک تیر مرکب فولادی- بتنی باری را که در آن تیر فولادی جاری می‌شود را افزایش می‌دهد و همچنین مقاومت نهایی مقطع مرکب نیز افزایش پیدا می‌نماید. ضمناً پیش فشرده کردن بال کششی، مقاومت خستگی را بهبود می‌بخشد.\r\nدر این پایان‌نامه سعی شده است تا با بهره‌گیری از نرم‌افزار اجزای محدود آباکوس، عملکرد تیرهای مرکب پیش‌تنیده تحت لنگر خمشی مثبت مورد ارزیابی قرار گیرد.\r\nبرای این منظور ابتدا مدل عددی یک تیر تحت لنگر خمشی مثبت که با میلگردهایی زیر بال کششی پیش‌تنیده شده بود (نمونه آزمایشگاهی سعادت منش و همکاران، 1986) شبیه‌سازی شد. با توجه به هماهنگی خوب نتایج به‌دست‌آمده از روش عددی با نتایج حاصل از نمونه آزمایشگاهی، صحت مدل‌سازی مورد تأیید قرار گرفت. در ادامه با استفاده از تحلیل اجزا محدود، اثر پارامترهایی همچون برون محوریت تاندون، سطح مقطع بیشتر تاندون و نیروی پیش تنیدگی بزرگ‌تر بر رفتار تیرهای مرکب پیش‌تنیده موردبررسی قرار گرفت. بررسی نتایج نشان داد که پیش‌تنیده کردن یک تیر مرکب معمولی به طرز قابل‌توجهی باری را که در آن جاری‌شدگی اتفاق می‌افتد و ظرفیت نهایی تیر مرکب را افزایش می‌دهد.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TA255.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}