{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "QC559",
        "title": "بررسی تجربی و مدلسازی کاربرد پلاسمای الکتریکی در جریان سنجی سیالات گازی",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1400",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "QC559",
        "title": "بررسی تجربی و مدلسازی کاربرد پلاسمای الکتریکی در جریان سنجی سیالات گازی",
        "degree": null,
        "faculty": "فيزیک",
        "year": 1400,
        "authors": [
            {
                "name": "مصطفی قلعه خانی",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "سید ایمان حسینی",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "مجتبی هاشم زاده",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "تخلیه کرونا",
            "جریان سنج یونی",
            "جریان الکتروهیدرودینامیکی"
        ],
        "abstract": "تخلیه الکتریکی و پلاسمای ناشی از آن می‎تواند به روش‎های مختلف به عنوان ابزاری برای سنجش سرعت هوا یا به طور کلی به عنوان سنسوری برای جریان سنجی به کار رود. بدین منظور یون‌های آزاد شده از یک تخلیه الکتریکی پالسی در مسیر جریان سیال رها شده و سوار بر سیال به حرکت خود ادامه می‎دهند تا در پائین دست ردیابی شوند که در این حالت با اندازه‎گیری زمان پرواز یون‌ها، سرعت سیال اندازه‎گیری می‎شود. \r\nسه عنصر اصلی برای بررسی تجربی این پدیده عبارتند از یک تخلیه الکتریکی کرونا که به عنوان منبع یون عمل می‎کند، یک مدار الکترونیکی که نقش آشکار ساز را بر عهده دارد و نهایتا یک جریان سیال آرام و پایدار و قابل کنترل که با استفاده از یک تونل باد دست‌‌ساز فراهم شده است. \r\nنتایج حاصل از آزمایشات، وجود تناسب بین سرعت سیال و زمان پرواز یون‌ها را نشان می‎دهد و فرض اصلی را تائید می‌کند. با اینحال سرعت اندازه‎گیری شده، کسری از سرعت سیال است که علت این مساله با شبیه سازی روشن شده است. داده‎های حاصل از شبیه سازی نشان می‎دهند که با توجه به چیدمان به کار رفته و نصب منبع یون بر دیواره تونل باد، اثرات لایه مرزی سیال روی دیواره می‎تواند به نحوی حرکت یون‌ها را به تاخیر انداخته و مانع از همراهی یون‌های آزاد شده با سیال زمینه شود.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_QC559.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}